Neue Traktorenbaureihe von Valtra

24.09.2002

Vielseitig, kraftvoll, wirtschaftlich

Valtra stellt seinen Kunden in Deutschland die neue T-Serie vor. Die sieben Traktoren der oberen Mittelklasse werden mit Motorleistungen 88 kW / 120 PS bis 153 kW / 209 PS angeboten und bieten zahlreiche interessante Neuheiten und Detailverbesserungen.

Der Arbeitsplatz wird noch komfortabler

Die Komfortkabine ist von der Valtra S-Serie abgeleitet und bietet dem Fahrer eine sehr gute Rundumsicht. Die nach vorn geneigte Motorhaube verbessert die Sicht auf die Vorderachse und den vorderen Anbauraum. Der Auspuff und die Luftansaugung sind an die vorderen Kabinenholme gelegt. Selbstverständlich ist auch die praxisbewährte TwinTrak-Rückfahreinrichtung in diese Kabinenkonzeption integriert. Sie macht die robusten Valtra Schlepper zu Fahrzeugen mit Selbstfahrerqualitäten. Die leistungsfähige Heizungs- und Klimaanlage schafft in jeder Jahreszeit eine angenehme Arbeitsatmosphäre, damit sich der Fahrer wohl fühlt und der Traktor auch an den langen Arbeitstagen optimal ausgelastet werden kann.

Bei der Bedienung des Schleppers und der Arbeitsgeräte bietet Valtra einige interessante Neuheiten. Die rechte Armlehne ist jetzt mit weiteren, ergonomisch angeordneten Bedienfunktionen ausgestattet. Sie wird damit für den Fahrer zur Steuerzentrale für alle Arbeitsgeräte, weil neben dem Hubwerk fast alle hydraulischen Steuergeräte bedient werden können. Der rechte Arm des Fahrers muß kaum noch bewegt werden. Dadurch wird nicht nur der Fahrkomfort wesentlich erhöht. Auch die Wendezeiten des Traktors am Vorgewende verkürzen sich und die Leistung steigt. Ein weiterer Vorteil: Bei Rückwärtsfahrt sitzen alle Bedienelemente an der gleichen gewohnten Position. Nur ein Hebel, der gleichzeitig als Feststellbremse dient, muß betätigt werden, um die Fahrtrichtung zu ändern. Bequemer und sicherer geht es kaum noch. Zusätzlich kann die Steuerung eines Frontladers auf den Joystick vorn an der Armlehne gelegt werden. Alle Funktionen des Laders können damit noch schneller und vor allem präziser angesteuert werden.

Mehr Leistung – weniger Verbrauch

Die Traktoren der T-Baureihe sind mit neu entwickelten, leistungsfähigen und zugleich sparsamen Dieselmotoren ausgerüstet. Die lange Erfahrung sowohl in der Motorenherstellung als auch in der Fertigung kundengerechter Traktoren für Ackerbau, Grünland, Forst und landwirtschaftliche Transporte spiegelt sich in diesen modernen Aggregaten ebenso wider wie der enge Kontakt zum professionellen Landwirt.

Aus 6,6 Litern Hubraum (T 120 bis T 160) bzw. 7,4 Litern (T 170 bis T 190) ziehen die Maschinen ihre Kraft und ihr Durchzugsvermögen. Die Drehzahl der Motoren wurde bei der T-Serie reduziert, wodurch der Traktor ruhiger läuft und der Kraftstoffverbrauch sinkt. Die großen T-Modelle haben Nenndrehzahlen von 2.100 U/min. Das EcoPower Modell T140 hat eine maximale Drehzahl von lediglich 1.800 U/min. Aber auch bei dieser Technologie im Niedrigdrehzahlbereich wird die Leistung mühelos erreicht, weil der Motor über riesige Drehmomentreserven verfügt.

Die Visco-Lüfter in allen Motoren und die Ladeluftkühlung beim T140 und den größeren Traktoren holen das Leistungspotential aus den Maschinen, ohne das der Spritverbrauch ansteigt, und erhöhen dadurch die Wirtschaftlichkeit. Das Kraftstoffsystem und die Filterung sind hocheffizient und erfüllen die Anforderungen der modernen Dieseltechnologie. Die laufenden Betriebskosten werden durch die 500 Stunden- Wartungsintervalle gesenkt.

Optimaler Wirkungsgrad

Zur bestmöglichen Übertragung der Motorleistung auf die Räder und an die Zapfwelle bietet Valtra mit den neuen T-Modellen einige interessante Besonderheiten. So kann das Lastschaltgetriebe des Modells T180 auf 190 PS zurückgreifen. Beim Fahren mit Teillasten arbeitet der Traktor mit den wirtschaftlicheren 175 PS. Seine fortschrittliche Regelung der Fahrgeschwindigkeit erlaubt eine Geschwindigkeit von 40 km/h bei unter 1.800 U/Min. Außerdem bietet das Modell T190 eine Steigerung der Zapfwellenleistung auf 208 PS, wenn die Welle genügend stark belastet wird (Sigma-Power).

Das Powershiftgetriebe mit je 36 Geschwindigkeitsstufen vorwärts und rückwärts und in drei Gruppen bietet dem Fahrer eine optimale Abstufung sowohl im Hauptarbeitsbereich von 4 bis 12 km/h als auch für Transportarbeiten. Die Powershift-Lastschaltung schaltet bei Bedarf automatisch in einen höheren oder niedrigeren Gang. Der Fahrer kann das Schalten gemäß den vorprogrammierten Werkseinstellungen ganz dem System überlassen oder auch selbst programmieren, so wie er es für seinen Einsatz gerade braucht. Außerdem wird bei der T-Serie automatisch der Allradantrieb aktiviert, wenn Sie anfahren oder die Fahrtrichtung ändern - dies wirkt einem Durchdrehen der Reifen entgegen und verbessert die Kraftübertragung. Unabhängig von der Programmierung kann der Bediener die Gänge auch immer manuell mit den gut erreichbaren Druckknöpfen schalten.

Hubkraft und Hydraulikleistung

Das Autocontrol-Hubwerk der neuen Valtra T-Serie bietet eine Hubkraft bis zu 7,7 Tonnen und ist jetzt noch einfacher zu bedienen als vorher, weil die Hauptbedienelemente in der Armlehne integriert sind. Damit stehen für alle Arbeiten mit Maschinen in der Heckhydraulik genügend Reserven zur Verfügung.

Die Steuerventile der Valtra T-Serie sind weiter optimiert worden. Sie entnehmen dem Hydrauliksystem (90-l-Förderleistung) immer nur die benötigte Ölmenge – der Rest steht den anderen Verbrauchern zur Verfügung – und bilden eine einzige, voll elektronisch gesteuerte Einheit. Alle Ventile bieten auch die so genannte "Floating Position" (Schwimmstellung). Bei jedem der serienmäßigen vier Steuerventile können die Werte für die Fördermenge und die Fließzeit programmiert werden, die für eine bestimmte Arbeit nötig sind.

Unsichtbarer Helfer

Die Elektronik übernimmt bei den neuen T-Modellen von Valtra immer mehr Aufgaben, die den Fahrer entlasten und die Rentabilität der Traktoren erhöhen. Gleichzeitig wird bei Störungen die Ursache schneller gefunden und die Arbeit kann ohne großen Zeitverlust fortgesetzt werden.

Bei den Spitzenmodellen, dem T180 und T190, ist das Armaturenbrett über eine Busleitung mit der Steuerelektronik des Motors und des Getriebes verbunden. Dadurch erhält der Fahrer mehr Informationen über die einzelnen, wichtigen Baugruppen des Traktors und über die Geschwindigkeit. Alle Informationen werden auf dem übersichtlichen grafischen Display des Armaturenbretts angezeigt. Die gefahrenen Strecken werden genau gemessen und die Hektarleistungen errechnet. Die Größe der einzelnen Meßwerte kann individuell auf dem Display eingestellt werden. Darüber hinaus sind die Modelle T180 und T190 mit einer vollautomatischen Anti-Schlupf-Regelung ausgestattet, die auf Radarmessungen basiert und den Allradantrieb, die Differentialsperre und das Hubwerk steuert.

Da sitzen Sie richtig ...

Die neuen T-Modelle haben eine ideale Gewichtsverteilung für alle Arbeiten in der Landwirtschaft, im Forst und in Lohnunternehmen. Der Motor liegt quasi auf der Vorderachse. Dadurch befinden sich nur 55 Prozent des Leergewichts auf der Hinterachse. Der breite Achsstand von 2,75 Metern sorgt auch bei Höchstgeschwindigkeit für ein ruhiges und ausgeglichenes Fahrverhalten. Dies zeichnet die Valtra Traktoren für Transportarbeiten aus. Große Räder mit 42 Zoll Felgen und die erstklassigen Bremsen garantieren auch bei schweren Lasten einen hohen Fahrkomfort und ein einwandfreies Anhalten. Dank der einzigartigen Traktionsabkopplung (AutoTraction) von Valtra können Sie den Traktor einfach anhalten, indem Sie das Bremspedal treten oder die Drehzahl unter 1.000 U/min. abfallen lassen. Sie können wieder anfahren, indem Sie das Gaspedal betätigen oder Ihren Fuß vom Bremspedal nehmen.

... und können sich sehen lassen

In Anlehnung an die Valtra S-Klasse fällt das elegante Design auf und hebt sich deutlich von anderen Traktoren ab. Gleichzeitig gewinnt die Funktionalität: alle wichtigen Wartungspunkte des Schleppers sind gut erreichbar. Des weiteren kann der Kunde die Farbe für seinen Valtra in einer großen Farbpalette frei wählen. Neben den bisher angebotenen sechs Grund- und drei Metallic-Farben kommt bei den T-Modellen noch Metallic-Silber und Gold dazu.

Fit für die Zukunft

Die neuen sieben Traktoren der Valtra T-Serie von 88 kW/ 120 PS bis 153 kW/ 209 PS bieten den Kunden einen hohen Fahr- und Bedienkomfort, ein hohes Leistungspotential, geringen Kraftstoffverbrauch, sowie ein vielseitiges und vor allem wirtschaftliches Einsatzfeld. Sie sind robust und zuverlässig, enorm belastbar und für alle Arbeiten in der Landwirtschaft geeignet. Eine große Auswahl an praxisgerechtem Zubehör ermöglicht die optimale Ausstattung für den gewünschten Einsatzbereich.

Weitere Informationen:

Valtra Vertriebs GmbH
Jens Steinhardt
Vertriebsleiter
Postfach 10 14 22
D-30835 Langenhagen
Tel.: 0511 – 97 31 99 0
Fax: 0511 – 97 31 99 28

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